Защита от угона

Перед тем, как рассказать, что из себя представляют охранно-противоугонные системы, которые мы предлагаем к установке, и о том, каким образом можно гарантированно эффективно защитить автомобили от угона, позвольте в общих так сказать чертах коснуться таких теорий, как "захотят угнать - угонят" и "лучшая защита от угона - полис КАСКО".

К сожалению, поводом (и надо признать не безосновательным) для этих "теорий" служит тот факт, что 90 - 95% предлагаемых вариантов по защите автомобиля (особенно в регионах) есть устаревшие и неэффективные решения (или банальные коммерческие схемы), построенные, на базе некриптостойких (легко вскрываемых электронным взломом) охранных систем, или (что увы, встречается чаще) речь идет о в корне неправильной (неэффективной) установке.

В первую очередь это касается большинства спутниковых систем, которые, как правило навязываются страховыми компаниями и которые в реальной жизни, к сожалению, малоэффективны. Также речь идет о целом спектре сигнализаций (с «брелочками-пейджерами»), которые не только не способны хоть как-то осложнить угон, но и как ни парадоксально звучит, наоборот его облегчить. В эту же категорию можно отнести и неэффективные блокировки запуска двигателя, которые большинство установочных "контор", не утруждаясь реализуют где попало, что делает подобную установку абсолютно неэффективной. Ну и так далее. Все эти факторы и дают повод скептикам утверждать "захотят угнать - угонят, а лучшая защита, это КАСКО".

Страховка - аргумент весомый, и как минимум первый год эксплуатации, новый автомобиль, всё же нужно застраховать. Однако отказываться при этом от противоугонной защиты тоже неразумно. Потому как в случае угона застрахованного авто, проблем и потерь будет не так мало, как это может показаться. В первую очередь речь идет о том, что у Вас просто не будет больше автомобиля. Для многих, автомобиль есть часть привычной жизни, и лишившись его на пару месяцев (раньше страховка не выплачивается), привычный жизненный ритм, как правило, дает сбой. Конечно, можно взять автомобиль в прокат, или воспользоваться услугами такси. В этом случае наверное будет легче, но вот только сумма, потраченная на данные услуги, в разы будет выше предлагаемого противоугонного решения. Также хочется отметить, что, если автомобиль угонят, пускай даже спустя месяц после его приобретения, страховщики при выплате обязательно удержат так называемую амортизацию, сумма которой так же будет выше стоимости усредненного комплекса. Плюс сделанные в автомобиль вложения (новые колеса, магнитола, тонировка, и т. п.), будут безвозвратно утеряны. Добавим сюда кучу "нервняка и головняка", связанного с подачей разных заявлений, общения с менеджерами, службой безопасности СК, сотрудниками полиции и сомнений в том, что до угона лучше не доводить, не остаётся!

Стоит также отметить, что на современных сигнализациях прекрасно реализуется дистанционный запуск двигателя, без ущерба для охраны авто, как с брелка, так и с телефона, что очень удобно в холодное время года, то есть это ещё одна опция зимнего пакета!