Перед тем, как рассказать, что из себя представляют штатные охранно-противоугонные системы современных автомобилей, и о том, каким образом можно гарантированно эффективно защитить данные автомобили от угона, позвольте в общих так сказать чертах коснуться таких теорий, как "захотят угнать - угонят" и "лучшая защита от угона - полис КАСКО".
К сожалению, поводом (и надо признать не безосновательным) для этих "теорий" служит тот факт, что 90-95% предлагаемых вариантов по защите автомобиля (особенно в регионах) есть устаревшие и неэффективные решения (или банальные коммерческие схемы), построенные, на базе некриптостойких (легко вскрываемых электронным взломом) охранных систем, или (что увы, встречается чаще) речь идет о в корне неправильной (неэффективной) установке.
В первую очередь это касается большинства спутниковых систем, которые, как правило навязываются страховыми компаниями и которые в реальной жизни, к сожалению, малоэффективны. Так же речь идет о целом спектре сигнализаций (с «брелочками-пейджерами»), которые не только не способны хоть как-то осложнить угон, но и как ни парадоксально звучит, наоборот его облегчить. В эту же категорию можно отнести и неэффективные блокировки запуска двигателя, которые большинство установочных "контор", не утруждаясь реализуют где попало, что делает подобную установку абсолютно неэффективной. Ну и так далее. Все эти факторы и дают повод скептикам утверждать "захотят угнать - угонят, а лучшая защита, это КАСКО".
Страховка - аргумент весомый, и как минимум первый год эксплуатации, новый автомобиль, я считаю, нужно застраховать. Однако отказываться при этом от противоугонной защиты, тоже неразумно. Потому как в случае угона, застрахованного авто, проблем и потерь тоже будет не так мало, как это может показаться. В первую очередь речь идет о том, что не будет автомобиля. Для многих, автомобиль есть часть привычной жизни, и лишившись его на пару месяцев (раньше страховка не выплачивается), привычный жизненный ритм как правило дает сбой. Конечно можно взять автомобиль в прокат, или воспользоваться услугами такси. В этом случае конечно будет легче... но вот только сумма, потраченная на данные услуги, в разы будет выше предлагаемого противоугонного решения. Также хочется отметить, что, если автомобиль угонят, пускай даже спустя месяц после его приобретения, страховщики при выплате обязательно удержат так называемую амортизацию, сумма которой так же будет выше стоимости усредненного комплекса. Плюс сделанные в автомобиль вложения (новые колеса, магнитола, тонировка, и т.п.), будут безвозвратно утеряны. Добавим сюда кучу "нервняка и головняка", связанного с подачей разных заявлений, общения с менеджерами, службой безопасности СК, сотрудниками полиции и сомнений (у меня лично) в том, что до угона лучше не доводить, не остаётся!
Кого не убедил, могут дальше не читать, ну а придерживающихся иной точки зрения, предлагаю более детально ознакомиться с тем, что же из себя представляют штатные охранно-противоугонные системы современных автомобилей, как повысить их взломостойкость и как собственно можно реально эффективно и гарантированно защитить эти модели автомобилей от угона.
У моделей (речь идет в первую очередь о дилерских версиях, (продаваемых на территории РФ), присутствуют две штатные противоугонные системы, это иммобилайзер и сигнализация.
Иммобилайзер, это пассивная "чисто" противоугонная система, задача которой не позволить запустить двигатель без штатного ключа (ключа-метки).
Сигнализация - активная охранно-противоугонная система, задача которой подать сигнал тревоги при несанкционированном проникновении в автомобиль.
Штатная сигнализация активируется после закрытия замков с кнопки на штатном ключе, или от датчика в дверной ручке (для комплектаций с бесключевым доступом). В режиме "охрана", штатная сигнализация контролирует несанкционированное открытие дверей, капота, багажника, а также (у некоторых авто) отслеживает внутреннее пространство автомобиля посредством ультразвуковых датчиков. В случае несанкционированного проникновения в эти зоны, активируется сигнал тревоги, который выводится на штатные клаксоны (включая 3-й дублирующий сигнал, установленный в глубине моторного отсека). А вот датчика удара, увы, у штатной сигнализации нет.
Казалось бы, целых две штатные охранно-противоугонные системы, что может быть лучше?! Но чуда, увы, не происходит и оборудованные только штатными системами автомобили «успешно» угоняются. Наш автоцентр с давних времён проповедовал для своих клиентов нешаблонные противоугонные решения. Благодаря которым (и как следствие, множеству неудачных попыток угона и их последующего анализа), нам удалось найти уязвимые бреши в штатных противоугонных системах автомобилей с которыми мы работаем, а также разработать реально эффективные противоугонные комплексы, построенные с учетом существующих вариантов угона. И надо сказать, что вот уже более, чем за 25 лет, благодаря этим комплексам, ни одного подтвержденного случая угона не было!
Предлагаемые варианты охранно-противоугонных решений от автотехцента "SOUNDSPEED", по сравнению с конкурентными предложениями имеет ряд таких преимуществ, как:
1. Самые высокие показатели по уровню электронной и физической взломостойкости.
Наши специалисты постоянно мониторят рынок на предмет появления новых, самых современных систем. Лучшие варианты приобретаются и проходят испытания на надежность и взломостойкость, до того, как предлагаются Клиентам!
2. Очень удобное и интуитивно понятное управление.
Немаловажным фактором противоугонного комплекса, наряду с его взломостойкостью и надежностью, является удобство управления. Наши комплексы по данному показателю доступны всем категориям пользователей!
3. Комплекс состоит из 100% действительно эффективных (а не коммерчески выгодных) компонентов!
То есть устройства, эффективность которых сомнительна, но их установка приносит неплохой доход, в составе наших комплексов никогда не будет!
4. Высокая надежность и работоспособность!
Все без исключения новые компоненты, перед тем, как попасть в состав предлагаемых к установке противоугонных комплексов, в обязательном порядке проходят полные многомесячные тестирования и испытания на автомобилях наших сотрудников и добровольцев из числа постоянных клиентов.
5. Самое экономичное электропотребление.
Не нужно волноваться за автомобиль, который простоит без движения во время вашего отпуска! Низкое электропотребление наших систем не позволит разрядиться аккумулятору! Более того, в составе комплекса с капотными блокираторами обязательно предусмотрено аварийное питание.
6. Установка производится только опытными специалистами.
Наш автоцентр специализируется на автомобилях Тoyota и Geely на протяжении многих лет. Соответственно, все сотрудники (а кадровой текучки у нас нет) имеют профессиональный навык и большой опыт работы с конкретными марками автомобилей. Мы гарантируем самое высокое качество как установочных работ, так и отношение к Вашему автомобилю!
7. Гарантия на все входящие в состав комплекса компоненты, а также на все установочные работы - на весь срок владения автомобилем!
В течении действия гарантийного срока, мы без очереди и абсолютно бесплатно произведем ремонт, или замену вышедшего из строя оборудования. А если автомобиль при этом теряет возможность движения, вышлем специалиста к месту нахождения автомобиля, либо оплатим эвакуатор.
8. После установки противоугонного комплекса, наши специалисты произведут полное обучение по пользованию противоугонной системой, а также предложат запрограммировать различные опции. Также, мы всегда будем рады предоставить консультацию по любым вопросам по телефону, эл. почте, онлайн консультанту нашего сайта.
9. Гибкая система скидок для постоянных клиентов!
И самое главное…
В случае документально подтвержденного угона автомобиля, оборудованного в нашем автоцентре противоугонным комплексом "SOUNDSPEED-Премиум", мы вернем владельцу полную стоимость, затраченную на установку защиты от угона!