Приборная доска – главная деталь в плане тюнинга подсветки в автомобиле. Она всегда перед глазами водителя и, соответственно может раздражать глаза в дальней дороге либо цветом, который не нравится владельцу, либо излишней яркостью. Или наоборот, будучи тусклой, заставлять всматриваться в показания. Либо успокаивать и не мешать вождению, когда она грамотно сделана. Именно с приборной доски у большинства людей начинаются мысли по тюнингу подсветки в силу того, что она всегда перед глазами. И днём и ночью.
Панель приборов – сложный и точный прибор, не терпящий ошибок мастера, производящего тюнинг. Если даже кто-то и решается самостоятельно изменить подсветку в одиночных кнопках (здесь не имеется в виду изменение подсветки блоков типа климат-контроля, магнитолы и т. п., ибо работа с этими блоками также требует определённой квалификации), то не имея опыта, разбирая приборную панель, очень вероятно вывести её из строя. Ведь всегда, работая с приборным щитком, необходимо снимать стрелки. Сделать это аккуратно достаточно сложно. Нужно знать, в каком положении находится «машинка» прибора, чтобы потом, поставив стрелку на место, прибор имел правильные показания. А также, снимая стрелку, очень легко вместе с ней выдернуть ось рамки прибора, после чего «машинка» станет неработоспособной. Также, данная работа имеет ещё много нюансов и «подводных камней», которые нет смысла перечислять. Главное – помнить, что эта работа очень точная и ювелирная.
Итак, что мы подразумеваем под тюнингом приборного щитка?
— Изменение цвета штатной подсветки;
— Изменение дизайна шкал приборов.
Можно применять вместе с изменением подсветки, можно и отдельно. Разрабатывается дизайн шкал (фон, шрифт, стиль), затем на специальном оборудовании изготавливается готовая подложка с учётом мест расположения штатных индикаторных ламп и дисплеев. То есть мы получаем полноценную и равнозначную замену штатной. При этом новая подложка не имеет светофильтра на просвет (как, допустим, в американских машинах- зелёная, нанесённая прямо на шкалу), а лишь молочно белые деления, которые можно подсвечивать ЛЮБЫМ цветом. Также можно сделать любую светящуюся надпись, как например:
— Изменение доски целиком под так называемый «Оптитрон»
Очень эффектно смотрится приборная панель в Lexus! Думаю, никто не станет это отрицать! Любую приборную панель можно сделать а-ля Lexus. Для этого изготавливается новая шкала, с так называемыми «слепыми» делениями и цифрами (не выделенные белым, поэтому без подсветки их не видно), тонируется стекло, светодиодов используется вдвое больше, чем обычно (по причине тонировки), режим работы подсветки приборов переключается на сигнал «зажигание», а также делается плавное затухание подсветки при выключении зажигания.